日前，据官方报道，凯迪拉克首款纯电SUV——LYRIQ将于年内开启预售，并将于2022年正式上市交付。近日，LYRIQ试制车已在上汽通用汽车凯迪拉克工厂下线并将进入耐久测试环节。新车定位中大型纯电SUV，基于Ultium奥特能纯电平台打造，CLTC续航里程预期超过650公里。

外观方面，LYRIQ长宽高尺寸分别为长5003、1978、1635mm，轴距3094mm，极大程度地保留了此前在上海车展亮相的LYRIQ概念车的设计元素。设计师将座舱位置后移，维持了豪华SUV的经典比例。灵动的腰线贯穿头尾，营造出简洁、优雅的车身姿态。A柱之后的车顶线条自然下落，使得LYRIQ整体视觉效果更加运动。得益于奥特能电动车平台，LYRIQ的车内空间获益良多：前移的仪表板和高度集成的三电系统，将更多的空间让给了乘客，结合3米以上的超长轴距，为用户带来了超越期待的空间体验。

内饰方面，LYRIQ全系标配33英寸环幕式超视网膜屏。这块曲面屏幕采用了高密度分区的背光技术，通过精准控制每个单元分区的亮度，可提供超过100000：1的超高动态对比度。同时，屏幕可显示10亿种色彩，分辨率为8960×1320像素，达到9K水平，像素密度达到271PPI的行业顶级水平（作为对比iPad Pro像素密度为264PPI），媲美专业显示器的色彩效果。整块屏幕的触控精度小于等于1毫米，降低了驾驶过程中的误触风险。边框采用超窄设计，最窄处仅7.8毫米，屏占比达86.8%，已超过了市面上多数主流Pad产品水平（作为对比iPad Pro屏占比为84.6%），营造出极佳的视觉享受。

另外，LYRIQ搭载了增强型Super Cruise超级智能驾驶辅助系统。凯迪拉克认为，安全是实现高级智能驾驶的必要条件。截至今年6月，凯迪拉克搭载Super Cruise系统的车型在北美已实现了累计1100万公里安全驾驶的里程记录。此次，凯迪拉克LYRIQ将搭载升级过后的增强型Super Cruise超级智能驾驶辅助系统，基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制，不仅增加了指令变道等智能驾驶辅助功能，更以OTA迭代升级能力为基础，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。

三电技术方面，LYRIQ CLTC续航里程将超过650公里，并支持全生命周期快充，10分钟充电可增加续航96公里。奥特能电动车平台的电池管理系统能实现无线连接功能，使电池包减少了90%的线束，减重的同时增加了体积能量密度，提升了续航里程；配合全新一代VIP智能电子架构，可支持无线电池管理系统的软件功能更新，用不断优化的技术发挥LYRIQ电池的潜能。

针对纯电车型，凯迪拉克将尝试全新的直营模式，2021年9月初，全国首家凯迪拉克纯电IQ空间已于上海北外滩来福士与用户见面。未来，凯迪拉克将在新能源核心城市加速布局凯迪拉克纯电IQ空间，为用户提供看车、选车、订车的一站式品牌体验。

（消息来源：腾讯汽车）      

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