近日，为保障我市一重点项目建设进度，山东省多部门联动，成功完成了总重746吨、总长120米的超大件公路运输任务，创造了近年来山东大件运输的最高车重纪录。

眼下正是淄博骏辰年产50万吨苯乙烯项目建设的关键期，6月底计划完工。然而，项目一个总重746吨的超大核心装备——反应器，还远在200公里外的潍坊港。

淄博市临淄区金岭回族镇党委副书记 赵冰：如果缺乏了这个装置，严重制约这个项目的一个往前推进的一个进程。

超大件的运输过程极为复杂，需要各级、各地、各部门通力协作。当地将运输需求逐级上报到省里交管部门。

山东省交通运输厅公路处三级主任科员 李雪映：一报到我们这以后，我们就立即会同省公安厅交管局一同筛选省内具有相应资质的这样大件的运输企业来承运这项任务，开通了专门的绿色审批通道。

同时，交通、交警、路政等多部门对运输线路反复摸排、研判，最终确定国省干线运输。

4月7日早晨6点，设备装车后正式出发。出了港口，最先要通过的考验是弥河特大桥。

潍坊市交通运输局公路科科长 王凯：桥的跨度比较大，专业机构进行承载力验算，车辆要保持匀速5公里运输通行，需要半个多小时才能过去。

为了让两轮之间的轴距承载控制在18吨的安全范围，运输车辆仅轮胎就有304个，运输尺寸达到120米。尽管前期已实勘过路线，但因车身过长，还是出现了意外。

中邦物流运输人员：角度转弯半径不够了，这个东西 不能碰，那个东西碰了好说，这个东西碰了不好修。

经过运输人员重新测量，调整车辆行进姿态，最终成功通过大桥。与此同时， 为做好运输接力，淄博的交通和防疫部门早早就等在卡口。

淄博市临淄区交通运输综合行政执法大队大队长 乔杰：司机无需下车接触即可快速办理通行，同时也给车辆动态消杀，保证整个运输过程衔接紧密，运转高效。

经过36小时连续接力，反应器成功运抵目的地。 

淄博骏辰新材料科技有限公司总经理 王梦华：为我们抢回工期创造了有利的条件，在政府各部门的支持和帮助下，我们有信心把失去的时机来抢回来。

编   辑：刘  甜  张  鹏

责   编：赵  刚

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