6月13日凌晨，随着最后一片天桥钢桁架徐徐落下，淄博火车站旅客天桥和市政天桥吊装施工顺利完成，客运设施改造工程进入施工冲刺阶段。

本次吊装是目前国内跨越运营车站最大的同时吊装的双天桥工程，也是山东省内为数不多的采用2000吨大吨位履带吊吊装工程，在淄博市范围内尚属首次。

中铁十局集团淄博站客运设施改造工程二分部总工程师 庞晓光：今天咱是跨越胶济线、胶济客专同时吊装,此次吊装重量是127吨，旋转103度，旋转距离155米，在国内也是少数。

吊装施工自6月9日开始，分别利用4个夜间胶济客专“天窗”时段，安全风险大，管控要求高，为确保施工安全，经建设单位和施工单位充分调查，将预先拼装好的天桥节段在短时间内一次性吊装到位，同时，采用可视化技术等优化施工方案，确保对运营的干扰影响降到最低。天桥装修等后续施工完成后，南北站房将通过横跨淄博站的天桥形成整体，淄博站将迎来南北双通的双向格局，为南来北往的旅客提供更加便捷、舒适的乘车环境，极大满足广大旅客美好出行体验。

编   辑：刘  甜  张  鹏

责   编：赵  刚

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