阿斯顿·马丁诞生于1913年，是英国豪华汽车制造商之一，随着近些年兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等品牌陆续推出SUV车型后，阿斯顿·马丁紧跟“潮流”推出了一款全新豪华SUV——DBX，并于2019年广州车展在国内上市。据最新资料显示，首批车型已在7月威尔士圣安森工厂正式下线，幸运的是我们在北京阿斯顿·马丁经销商找到了全国唯一一台达到交付标准的实车。

DB系列在阿斯顿·马丁车系里具有非常重要的意义。受战争影响，连年亏损的阿斯顿·马丁于1947年被拖拉机制造商戴维·布朗（David Brown）收购，其推出的首款车型DB1就是取自David Brown的首字母，而后生产的DB2、DB3和DB3S等车型也开始在勒芒之类的世界赛事上收获更多关注度。

大家熟悉的阿斯顿·马丁一定是在007系列电影里，自1964年DB5出演007电影《金手指》到现在，DB6、DBS等诸多车型均有参与，我们相信DBX车型也将出现在未来007系列电影中。

回归正题，阿斯顿·马丁DBX延续着DB系列车型的经典造型，标志性的前格栅参照1949年DB2原型款设计，视觉效果更夸张。不过如果将它和兰博基尼Urus或者宾利添越放在一起，阿斯顿·马丁DBX还是没有打破自己低调绅士的人设。

更多运动元素会体现在车尾部分，包括尾灯和小鸭尾的设计成功借鉴了阿斯顿·马丁Vantage，不过个人觉得类似的元素如果放到一台GT跑车上会更优雅。

实拍车被官方称之为“无暇之焰”版本，红色是整套内饰的主色调。在材质上，真皮、取自同一颗胡桃树上的实木材质、Alcantara面料可以营造出奢华的驾乘环境。

阿斯顿·马丁DBX配备了12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏，多媒体系统由梅赛德斯-奔驰提供，所以我们从整体按键分布上可以看到很多梅赛德斯-奔驰的影子。

在乘坐感受方面，实拍车的座椅皮质细腻，填充物厚实，但相比运动属性突出的SUV而言，阿斯顿·马丁DBX的座椅包裹性并不算特别出色，从这点也能看出它依旧是一台舒适取向的车型。

奢华感不仅体现在前排和后排，就连后备厢也完全被深红色绒毯覆盖。

动力方面，阿斯顿·马丁DBX采用4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩700牛·米，与其匹配的变速箱为9挡手自一体变速箱，官方标定的破百时间为4.5秒。从数据看，阿斯顿·马丁DBX相比运动属性突出的兰博基尼Urus稍显逊色，但550马力、700牛米的数据与宾利添越（550马力、770牛·米）接近。