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自主旗舰级轿车下线,车长超4米8,搭1.5T或混动,预售9.79万起
来源: 2021-07-12 16:13:23 字号:- +

7月8日,东风风神旗下的全新紧凑级轿车—奕炫MAX正式量产下线,同时将会抢先推出“超能型爸版”、“超炫潮爸版”和“超级辣爸版”这3款车型,预售价格区间为9.79-11.59万元,随后最快将会在第四季度上市销售。


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东风风神还推出了2种预售礼政策,其中一种为可全款退的2000元订金,在上市时可置换礼额外多加5000元,或者在购车时“2000元可抵6000元”使用;而另一种则是不可退的2000元订金,但能享受首任车主的“终生保养”、“优先交车”、“保养时终生免费上门取送车”和“专属生日礼盒”,以及还赠送2个车载麦克风+1年免费KTV会员+1年车机无限流量的升级福利。


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据悉,新车是基于DSMA架构打造,并采用了更前卫和动感的外观设计,并主打舒适大空间和智能科技,以及还搭载了1.5T涡轮增压发动机,同时还会提供混动版车型可选。


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奕炫MAX是东风风神旗下的全新旗舰级车型,同时也是DSMA架构下所打造的首款车型,相比现售的奕炫更为动感和个性化,并主打年轻的精英市场。


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前脸中全新无边框的大嘴式前格栅最为抢眼,内部还采用了“战机数字”的网状结构,两侧更是加入了同款的矩形镀铬饰件,顶部则有透亮的贯穿式饰板,同时也提供带有光带版,及4种颜色饰条可选。


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中网两侧与精致化的前大灯组相“融合”,高配版还是双边六模组的全LED矩阵式大灯组,并拥有呼吸迎宾效果和流水式转向灯。而前保险杠两侧采用了不规则设计,内部是黑色饰板和真实的导风槽。


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值得一提的是,梯形的黑色下进气口中间集成了ACC自适应巡航模块,底部还配有贯穿式饰条,并提供了至少4种配色可选,大幅提升了整车的个性化特点。


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车身侧面采用了动感的溜背式设计,并拥有上下双层式的锋利腰线,同时还提供了5种车身颜色可选。而车身的长度超过了4800mm,宽度为1870mm,轴距更是达到了2770mm。


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车尾造型富有极强的层次感和立体感,其中双层式设计的1.3m全LED贯穿式尾灯组最为醒目,点亮后有着光剑般的效果。


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内饰方面,东风风神奕炫MAX采用了双环抱式的内饰设计,在细节上使用双饰条将仪表板和左右门板进行了整体贯通,同时上下饰条在视觉上还拉开了仪表台的前后层次感。


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内部还配有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式3D曲面中控大屏幕、自动空调系统、无线充电模板、全景天窗等。


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科技方面,中控屏内部集成了最新的WindLink 5.0车机系统,不仅支持语音交互、5G网络,同时还能实现整车的OTA升级,以及还配有L3级别自动驾驶、手机遥控泊车、驾驶员状态监测等一系列领先配置。


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自动空调系统更是采用了隐藏式电子智能扫风出风口,同时空调控制面板更是采用智能触控表面,可滑动调节风量和温度,快捷安全。


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奕炫MAX全车座椅均为皮革包覆,细节上使用了双色缝线的装饰,靠背顶部还有菱形的纹理来提升质感。由于坐垫和靠背的填充物厚实且软硬适中,能提供舒适的乘坐感受。


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后排座椅的舒适性也很不错,并配有独立的头枕来提升舒适性。而得益于2770mm轴距的优势,后排膝部空间也很宽敞。另外,车内也设计有众多储物空间,整体实用性非常高。


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动力方面,奕炫MAX能提供燃油版和HEV油电混动版这两种车型。其中燃油版搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150kW,峰值扭矩为320N·m,并与格特拉克的7速双离合变速器相匹配。


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而油电混动版则搭载了HD120双电机多模电驱动总成,这套动力系统由1.5T涡轮增压发动机+双电机+电池组所组成,相比燃油版车型来说,能带来更好的动力性和经济性体验。


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另外,新车还采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统,调校上也会得到PSD集团的技术支持。


                                            (消息来源:腾讯汽车)      

                                                                                        如有侵权 请联系删除



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